本月初，寶駿云朵突然官宣升級三電終身質保，并且9月1日前已購車或下訂用戶均可同步享受新增權益。

而沒有升級前，其三電質保周期為8年或12萬公里，如果要延長質保周期，那么還需要額外購買3980元的質保包。作為對比，其競爭對手比亞迪海豚一直都是三電終身質保。

不管寶駿云朵是為了提振終端銷量，還是為了提高服務品質，對于我們而言，三電終身質保有沒有用才是最重要的，那么它到底是“福利”還是“坑”呢？

國內最開始推出三電終身質保的是奇瑞新能源，之后北汽新能源、廣汽新能源（現獨立為埃安品牌）、比亞迪等陸續加入。

三電終身質保對于車企來說，更多的是為了向消費者展示品牌在技術、品質等方面的信心，并且也能從中打造出差異化的服務，從而獲得更多的關注與銷量。

但是在現實生活中，當我們遇到相關問題時，把車拿到店里卻可能被告知不保修，所以三電終身質保是廠家玩的“文字游戲”嗎？

筆者綜合各項信息后發現，出現以上問題可能是我們對終身質保的理解出現了偏差，換句話說，或許美化了它。

首先要明確，我們享受三電終身質保有條件限制，并且相對嚴格，下面我們以比亞迪的三電終身質保政策為例來詳細展開。

一是首任車主且車輛為非營運車輛，僅限“家用、商務、公務”三種用途。

不過有部分車型的要求更嚴格，直接限定家用車。

這一條對于普通消費者而言幾乎沒有影響，買新車的基本都是首任車主，并且我們絕大多數人不會涉及營運。

二是需要按照用戶手冊的使用要求進行定期保養維護。

這一條基本出現在所有支持三電終身質保的車型當中，簡單來說，就是我們要到官方指定授權的4S店并按照官方標準進行保養維護。

其實也好理解，畢竟現在新能源車，特別是混動車型，三電系統較為復雜，這樣操作可以避免不具備相關資質的員工不當修理造成的二次損壞。

可能大家糾結4S店的維修價格會偏高，但是為了穩妥起見，個人認為還是去有授權的4S店更好。

三是維修保養時使用原廠純正備件。

同樣，寶駿也有類似的要求，并且需要保養、修理、更換都要在服務中心進行并且能提供證明。

不過這里可能出現兩個疑惑。

首先，此前有用戶吐槽換玻璃、雨刷都可能丟掉質保服務，并且還有人表示在更換其他品牌的輪胎后，咨詢比亞迪官方客服，卻得到這樣處理之后三電終身質保也沒了的回復。

那么維修與三電系統無關的零部件，也會喪失三電終身質保嗎？

并非如此，比亞迪也曾對相關傳聞進行公開回復，表示與“三電系統”無技術因果關系的零部件更換，不會影響客戶“三電系統”終身保修權益。

筆者今天也求證了比亞迪、寶駿的官方熱線，雙方的回答基本與上述內容一致。

然后是與三電系統有關，但是容易壞的零部件不在保修范圍內。

可能大部分人會理所當然地認為只要車型的三電系統出故障，這里面的零部件都能保修，但實際情況并不是這樣。

比亞迪純電車型的“三電”系統終身保修憑證上清楚地寫著，三電終身質保零部件只涵蓋動力電池包（僅包含電芯、BIC、散熱回路）、前/后驅動電機、前/后驅動電機控制器。同樣，基本有三電終身質保的純電車型都是類似規定。

但是動力電池不只包括上述零部件，還含有連接線、電路板、接插件、外殼等，而這些都不在終身質保里面。

此外，我們知道，動力電池由多個模組集成在一起，而每個模組由多個電芯連接而成，任何一顆電芯損壞，都會導致整個電池包的損壞，所以電芯的正常與否至關重要。

同時，電芯的成本占到了電池包七成以上，甚至有車型達到八成以上，所以電芯的終身質保對我們而言，十分有用。

如果電池包出現問題，寶駿方表示，符合質保條件的會以維修為主，如若維修不行，再提供其他解決方案；比亞迪方面表示，需要到門店具體檢測后才能判斷是提供修理還是其他處理方案。

值得注意的是，雙方都提到了，符合質保條件的，并且是產品質量問題，那么修理不需要工時費。

四是需通過官方小程序或者APP完成車主認證。這一條是為了和首任車主綁定。

那么這里會出現一個問題，如果首任車主后續想將車賣掉的話，第二任車主將無法享受到三電終身質保，那么出售二手車時，將會影響車型的保值率，最終影響賣出價格。

不過從最近的新聞來看，這個顧慮應該會被打消不少。

近期，比亞迪發生工商變更，經營范圍新增二手車經紀、機動車鑒定評估，并且在官網上線二手車業務。

官網的介紹界面明確地寫道，比亞迪將為兩任車主提供三電終身保修，不過需要滿足官方的二手車認證。

稍早之前，極氪也上線了類似的操作，其官方二手車平臺全國上線，提供三電終身質保等政策。

目前了解到，特斯拉、蔚來、小鵬等不少新能源品牌都入局二手車業務，此后新能源車為兩任車主提供三電終身質?；蛟S會成為主流。

五是自交付之日起每隔12個月為一個周期，每個周期內行駛總里程未超過3萬公里。

有用戶表示，自己開車開到最后，怕超了3萬公里，就不敢開了。當然，這種情況肯定是存在，不過僅僅是個例，正常家庭用車一般每年行駛1萬-2萬公里，很少有能跑到3萬公里的，所以這一點對于我們普通消費者而言影響不大。

總的來看，三電終身質保對于普通消費者而言非常有用。但是實際有故障發生時，也不是只要與電有關的問題都能質保，所以大家在車型的日常使用過程中，需要注意遵守質保條件。